6 月 18 日，选用哈弗最新混合动力技能的哈弗神兽混动 DHT 在杭州正式上市。新车共推出三款车型，辅导价格为 15.38-16.58 万元，并为顾客供给尊享神宠七重购车礼遇，在 6 月 30 日前订车的用户还能额定享用到 2000 元的现金让利，钜惠再加码。

　　新车以燃油车的价格，向合资品牌混动商场根本盘建议应战，以高阶技能、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人预料诚心价格，完结合资混动的暴利年代。让顾客的以更低的置办门槛享用技能进阶带来的实在消费盈利。

　　在油价直奔 10 元关口的今日，怎么探究出一条低碳、节能的可持续发展新途径，已经成为了汽车产业未来可持续发展的中心课题。哈弗品牌 CMO 张梦元也在活动现场表达了哈弗品牌饯别技能创新的品牌愿景，以具有彻底自主知识产权的柠檬混动 DHT 架构，打破合资品牌的技能独占，在全球用户面前秀出我国品牌的硬实力，秀出竞赛全球的战略自傲。

　　本次发布会上，哈弗神兽营销总监杨志明表明：哈弗神兽混动 DHT 将以「全速域&全场景、高效能&高功用」的技能优势，向混动商场的传统合资豪强建议应战，让大众更明晰的了解哈弗品牌在混动范畴的技能实力，以及让混动从此不止省油的产品愿景。

　　以职业抢先的柠檬混动 DHT 架构为赋能，哈弗神兽混动 DHT 则用更先进的混动技能、全速域&全场景的杰出实力以及 0 压力用车的经济性，回应了新生代用户对未来出行的更多等待。

　　打造技能更抢先的混动体系，不只要有抢先混动技能支撑，还要有动力体系、电机电控体系、DHT 变速器之间的高效匹配。

　　哈弗神兽混动 DHT 搭载了专为混动体系研制的高阶 1.5T 发起机，这款引擎曾当选我国心 2021 年度十佳发起机，选用米勒循环、VGT 智能增压等抢先技能，压缩比到达 11.8，整机的热功率体现更优异，涡轮响应速度更快、动力愈加微弱。一起，这款 4 缸结构的引擎比较于三缸发起机而言作业更平顺、静寂性更佳，用车体会更舒适。

　　其次，相较干流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动 DHT 选用的是两档 DHT 变速箱，具有动力直驱和经济直驱两个档位，能够习惯的驾驭场景更多，掩盖速域更广，动力输出也更微弱，更能满意广阔用户全场景的用车需求。

　　新车还选用了哈弗品牌自主研制的双电机 HEV 架构，能够经过控制体系的智能切换完成不同驾驭场景，让车辆在不同动力形式间的切换愈加平顺、高效，并完成动力体现与油耗的完美平衡。正是因而，哈弗神兽混动 DHT 具有 179kW 的总功率，归纳扭矩 530Nm，0-60km/h 加快仅需 4 秒，百公里加快 7.7 秒，归纳功率超 50%。

　　想要 0 压力用车？你需求哈弗神兽混动 DHT「全速域&全场景」的杰出实力

　　只能做到单一省油的混动，不能称得上是完美的混动。经过对用户多元用车场景的研究，哈弗神兽混动 DHT 在双电机混联拓扑架构的支持下，完成 EV 行进、串联驱动、发起机经济直驱、发起机动力直驱、并混联驱动、能量收回形式在内的 6 种驾驭形式智能切换，然后达到用户用车场景的全掩盖。

　　在面临低速行进为主的城市拥堵路况时，车辆会在 EV 形式和串联形式下进行驱动。电池电量富余时优先运用纯电形式行进；在电能行将耗尽的情况下，体系会切换到串联形式作业，此刻发起机并不参加车辆的驱动，而是坚持在高效区间内安稳作业，带动驱动电机并用剩余的能量给电池充电。这两种形式都是经过驱动电机带动车辆行进，比较传统的燃油动力不只愈加省油，起步和爬坡功用也更强，最要害的是车辆简直有着与纯电车相同的的驾驭体会，让用户享用更为静寂，舒适的出行体会。

　　与城区拥堵路况不同的是，高速行进时车辆的作业状况较为平稳，巡航速度一般也会在一个较高的时速区间傍边。但驱动电机在高转速下并不是最高效的作业状况，选用纯电或串联驱动反而会让车辆的归纳功率下降。在中高速工况时，哈弗神兽混动 DHT 会运用两档动力直驱和并联形式的归纳优势智能匹配用车场景，掩盖的速域愈加广泛、作业功率更高。

　　如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联形式，让发起机和驱动电机一起出力驱动车辆，全体功用更微弱，掩盖的速域更广。此外，哈弗神兽混动 DHT 的动能收回形式还能运用制动动能为电池充电，最大极限节约能耗，使整车的归纳作业功率超 50%。

　　油价行将涨破 10 元的年代，0 压力用车才是用户最巴望的。经过最大极限优化发起机、发电机作业区间，哈弗神兽混动 DHT 能够在全速域、全场景下一直确保动力体系的最大效能。依据国标工况实测数据，哈弗神兽混动 DHT 的 WLTC 规范油耗仅为 5.5L，比较于同排量的传统燃油 SUV 能够完成近 50% 的油耗下降，一箱油能够完成超 1000 公里的续航，真真做到克勤克俭地为用户运用每一滴燃油。

　　在运用了高阶混动技能的一起，哈弗神兽混动 DHT 关于用户场景的营建方面也颇具匠心。

　　作为「新科技旗舰 SUV」阵营的新成员，哈弗神兽混动 DHT 连续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能渠道为依托，用丰厚的智能科技装备满意新生代用户对愿望座驾的悉数幻想。12.3+14.6 英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25 英寸 HUD 科技昂首显现，行车信息尽揽眼底；全域 FOTA 晋级功用，足不出户完成在线晋级保护。

　　一起，它的车机体系也具有强壮的运算才能，多媒体信息出现更流通；智能驾驭层面，哈弗神兽混动 DHT 选用的全新的 ADAS 智能驾驭辅佐体系，交融视觉和感知算法，可完成 ACC 自习惯巡航、智能过弯、LKA 车道坚持等才智驾驭辅佐功用，真实做到了以科技思想处理用户的出行痛点。

　　以极致出行体会为产品内核，哈弗神兽混动 DHT 将以混动商场搅局者的姿势，敞开产品的高阶混动平权建议，让顾客不再需求花费动辄 25 万+的购车本钱，去给合资混动的品牌溢价付出额定花销。然后助推哈弗品牌混动战略的稳步推动，打造哈弗我国「混动专家」的品牌新手刺。

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